MAGNETIC CLUTCH

Kopling Magnetik digunakan untuk menghubungkan dan memutuskan hubungan antara Compressor dan poros dari mesin penggerak. Komponen utamanya adalah Stator, Rotor, dan Pressure plate. Ketika arus listrik mengalir dari sumber arus ke coil, gaya magnet dihasilkan pada besi 1 dan akan menarik besi 2. Sebuah kopling magnetik terdiri dari stator, rotor dengan Pulley, dan pressure plate untuk menghubungkan pulley dan Compressor secara magnetik. Stator dipasang tetap pada Compressor dan pressure plate dipasangkan pada poros Compressor. Sebuah bantalan ( Bearing) digunakan diantara permukaan bagian dalam dari rotor dan front housing dari Compressor. Pada saat mesin beroperasi, pulley berputar karena dihubungkan ke Crankshaft menggunakan sabuk ( Belt) , tetapi Compressor tidak bekerja sebelum kopling magnetik diberi arus listrik. Ketika sistem Ac mobil dihidupkan ( on) amplifier memberi arus yang cukup ke coil Stator. Selanjutnya medan elektromagnet yang terbentuk menarik pressure plae yang akan menekan permukaan gesek pulley. Hal ini menyebabkan pressure plate berputar mengikuti putaran pulley sehingga Compressor berputar.